Παρασκευή 27 Απριλίου 2012

25 χρόνια για 200 δένδρα

Εικοσιπέντε χρόνια περιμένουμε την ολοκλήρωση της περιμετρικής οδού. Ενός δρόμου που θα συνδέει το Ανατολικό με το Δυτικό άκρο της πόλης. Και ενώ τα 2 χιλ. του δρόμου έγιναν πριν εικοσιπέντε χρόνια, μείναμε να περιμένουμε την ολοκλήρωσή της μέχρι σήμερα.

Αιτία τα 200 δένδρα που πρέπει να κοπούν σε μια έκταση 10 στρεμμάτων ώστε να ολοκληρωθεί το έργο. Αιτία η διαφωνία αν πρέπει να γίνει σήραγγα 1000 μ. ή σήραγγα 500 μ. ώστε να αποφευχθεί η κοπή 200 δένδρων.

Κανείς δεν θα ισχυρισθεί ότι πρέπει να κόβονται αλόγιστα τα δένδρα. Δένδρα, ανάσα ζωής, για μια πόλη.
Κανείς όμως δεν μπορεί να μειώνει την (εκτός των άλλων) περιβαλλοντολογική αξία της περιμετρικής που πρέπει να κατασκευαστεί. Σε μια πόλη με στενούς δρόμους, άσχημη ρυμοτομία, όπου πνίγονται οι κάτοικοι από το καυσαέριο των ρυπογόνων αστικών και λοιπών αυτοκινήτων. Σήμερα είναι αδύνατον να περάσεις από το ένα άκρο της πόλης στο άλλο χωρίς να περάσεις υποχρεωτικά από το βεβαρυμμένο κέντρο της πόλης.  Με την καθυστέρηση τον εκνευρισμό και το καυσαέριο που μας «προσφέρει» απλόχερα.

Η περιμετρική πρέπει να προχωρήσει και να ολοκληρωθεί. Χωρίς παλινωδίες και οικολογικούς προβληματισμούς για τα 200 δένδρα που θα κοπούν. Ας κοπούν. Υπάρχουν εκτάσεις τεράστιες στο περιαστικό δάσος όπου μπορούν να φυτευτούν χιλιάδες δένδρα σε αντικατάσταση όσων κοπούν. Μήπως και στα πρανή της περιμετρικής δεν θα μπορούσαν να φυτευτούν χιλιάδες δένδρα κατά μήκος της;  Ακόμη και εκεί όπου υπάρχει το άσχημο θέαμα με τους κομμένους γρανίτες, θα μπορούσαν να φυτευτούν κισσοί ώστε να μη χάνεται η εικόνα του πράσινου.

Σε κράτη με μεγαλύτερη οικολογική ευαισθησία έχουν κατασκευαστεί αυτοκινητόδρομοι που περνούν μέσα από δάση. Εκεί γιατί; Τους περίσσεψαν τα δένδρα ή μήπως είναι αναίσθητοι περιβαλλοντολογικά;

Κάποιοι μπέρδεψαν τον κλειστό αυτοκινητόδρομο με τον περιμετρικό δρόμο. Σε κλειστούς αυτοκινητόδρομους μπορούν να κατασκευαστούν μεγάλα τούνελ. Στις περιμετρικές πρέπει να υπάρχουν ανοίγματα επικοινωνίας με τις συνοικίες της πόλης. Γι’αυτό κατασκευάζονται οι περιμετρικές. Για να επικοινωνούν οι πολίτες με τις συνοικίες και τα σπίτια τους.
Ένα τούνελ 1000μ. (αντί των 500μ.) ανεβάζει το κόστος από τα 27 εκατομμύρια στα 52 εκατομμύρια ευρώ. Πολύ απλά. Για να μη κοπούν τα 200 δένδρα θα πληρώσουμε 25 εκατομμύρια ευρώ! Και θα επιβαρυνθούμε με το κόστος λειτουργίας του τούνελ με άλλες 300 χιλ ευρώ ετησίως! Σαν πολύ ακριβά δεν θα μας κοστίσουν 200 δένδρα;

Το έργο με τις αναβολές κατασκευής της περιμετρικής στη Καβάλα, πρέπει να τελειώνει. Η πόλη το έχει ανάγκη το έργο αυτό. Είναι έργο που πρέπει να συνεχιστεί από το ξενοδοχείο ‘’Εγνατία’’ όπου τελειώνει σήμερα και να επεκταθεί προς το Παλιό, αν θέλουμε να βλέπουμε λίγο μακριά στο χρόνο. Τα 200 δένδρα δίνουν λιγότερο οξυγόνο από όσο καυσαέριο αναπνέουμε εξαιτίας της έλλειψης της περιμετρικής. Το λόγο τον έχουν οι αιρετοί της πόλης που λογοδοτούν και κρίνονται και όχι διορισμένοι Δημόσιοι Υπάλληλοι.

Καλημέρα σας.

Δευτέρα 2 Απριλίου 2012

Μάρθα και Τένα


Με τη Μάρθα όταν μίλησα πριν τρεις μήνες στο τηλέφωνο, ήταν αγχωμένη. «Έρχομαι Ελλάδα!» μου είπε. «Τρέχω να οργανώσω το συνεργείο. Θα κάνουμε λήψεις από Ελλάδα σε μια εκπομπή που ετοιμάζουμε στη κρατική τηλεόραση εδώ» Με το ‘’εδώ’’ εννοούσε τη Τσεχία όπου συνεργάζεται με τη Τσέχικη τηλεόραση.
Η Μάρθα και η αδελφή της η Τένα είναι τραγουδίστριες. Γεννήθηκαν και μένουν στη Πράγα. Χρόνια τώρα κάνουν γνωστά τα Ελληνικά Τραγούδια μας στο τόπο τους. Βγάζουν όλη την αγάπη που κρύβουν για την Ελλάδα. Τη χώρα του πατέρα τους, που έφυγε στην εποχή του εμφύλιου και βρέθηκε στην τότε Τσεχοσλοβακία.
Ανήσυχα κορίτσια, πέρα από το τραγούδι και τη μουσική, έκαναν και κάτι ακόμη. Οργάνωσαν έναν σύνδεσμο Ελλήνων εκεί, και τους μάθαιναν χορούς. Δικούς μας χορούς. Ώστε να μη χαθεί η ταυτότητα αυτών των ανθρώπων. Να έχουν μια επαφή με την Ελλάδα. Με το χορό το τραγούδι και τη γλώσσα. Γιατί στον σύνδεσμο αυτό, μάθαιναν στα παιδιά εκτός της μουσικής και την Ελληνική γλώσσα.
Όταν είπε ότι θα έρθει Ελλάδα, εκείνη εννοούσε την Αθήνα. Της πρότεινα να έρθει και στη Καβάλα με το συνεργείο για να παρουσιάσει και τα δικά μας μέρη. Το δέχθηκε με χαρά. Και έπιασα δουλειά. Ενημέρωσα τον περιφερειάρχη τουρισμού. Αμέσως πήρε τηλέφωνο. Μίλησαν και συμφώνησαν να έρθει και εδώ. Στη συνέχεια η Δημωφέλεια του Δήμου Καβάλας ανέλαβε τα διαδικαστικά. Από κοντά και η πρόεδρος του Λυκείου Ελληνίδων, η κ. Π. Σαμαρά. Να οργανώσει το χορευτικό τμήμα και να δείξει τις παραδοσιακές στολές που υπάρχουν στις προθήκες του Λυκείου.
Στη Δημωφέλεια η κ. Μαρία Καραφυλλίδου οργάνωσε το πρόγραμμα. Στα ουζερί του Αγ. Νικολάου. Στη Παλιά Πόλη για λήψεις. Στο Φρούριο. Να δείξουμε τον κόσμο της Καβάλας. Τα στέκια μας. Τους δρόμους μας. Και μετά στους Φιλίππους για τα αξιοθέατά μας. Να δουν στην Ευρώπη τι θα πει Ελλάδα. Τι θα δουν όταν έρθουν οι Τσέχοι στη Καβάλα.
Άνθρωποι ακούραστοι και κοινωνικοί να βοηθήσουν το πενταμελές συνεργείο να κάνει τέλεια δουλειά. Πάντα με ένα χαμόγελο η Μαρία δίπλα τους. Τρεις μέρες φρόντισε τη κάθε λεπτομέρεια. Έδινε λύση σε ότι ζητούσαν. Απαντούσε σε κάθε απορία τους.
«Δε περιμέναμε τόση αγάπη και διάθεση για εξυπηρέτηση», εκμυστηρεύτηκε ένας από το συνεργείο.
Απλά μεταφέρω τις ευχαριστίες τους.
Καλημέρα σας.

Περισσότερα:
 http://diskoryxeion.blogspot.com/2010/05/blog-post_23.html

Στέλιος Καζαντζίδης και Βασίλης Τσιτσάνης

Ο Βασίλης Τσιτσάνης Ο  Βασίλης Τσιτσάνης  υπήρξε ένας σημαντικός λαϊκός δημιουργός. Γεννήθηκε στα Τρίκαλα στις 18 Ιανουαρίου του 1915 και έφ...