Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Καβάλα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Καβάλα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου 2020

Πρόλαβα τη βόλτα στα τέλη της δεκαετίας του ’70 – δε θα κρατούσε για πολύ ακόμα. Από νωρίς το απόγευμα κόσμος ανεβοκατέβαινε την Ομόνοια όχι για να αγοράσει κάτι αλλά για να σεργιανίσει, να δει γνωστούς, να κουβεντιάσει, να ξεσκάσει χωρίς να ξοδευτεί.



Εμένα μου έκανε εντύπωση στην αρχή επειδή στην Αθήνα δεν υπήρχε η βόλτα. Εκεί, συνέβαινε το άλλο περίεργο, να βγάζουν δηλαδή σκαμνάκια έξω από το σπίτι τους και να μαζεύονται έτσι οι παρέες.
Ήμουν φανατικός και μόνιμος σχεδόν θαμώνας της βόλτας. Πριν το φροντιστήριο, μετά τα Αγγλικά, η βόλτα ήταν απαραίτητη. Αρχίζαμε από τη γωνία του Ανανιάδη και καταλήγαμε λίγο πιο πάνω από την Πυροσβεστική, εκεί που τώρα είναι το γκαράζ της Αστυνομίας – και πάλι πίσω.

Απαραίτητα αξεσουάρ της βόλτας, εκτός της παρέας βέβαια, ήταν τα τσιγάρα ή/και τα σπόρια. Εγώ είχα και τα δύο. Θυμάμαι πως κάπνιζα «Old Navy» μαλακό πακέτο στο οποίο είχα προσαρμόσει μέσα ένα μεταλλικό σκελετό με ένα μικρό πορτάκι στο πάνω μέρος που όταν πίεζες άνοιγε για να τραβήξεις το τσιγάρο από μέσα. Την όλη κατασκευή την είχα απαλλοτριώσει από τον πατέρα μου ο οποίος την έψαχνε μάταια. Το άλλο αξεσουάρ, τα σπόρια, τα αγόραζα από ένα μαγαζάκι δίπλα στα «Τιτάνια».
Σπόρια, τσιγάρο, χάζι και κουβεντολόι σε ένα δρόμο που έσφυζε από ζωή και νιάτα, μέσα σε μια κοινωνία που περίμενε και αισιοδοξούσε για τα καλύτερα. 
Απαραίτητη στάση ήταν το πρακτορείο του Κομποχόλη στη γωνία Ομονοίας και Παύλου Μελά για λαθραναγνωσία. Διάβαζα τα εξώφυλλα όλων των εφημερίδων με τα συνταρακτικά, όπως πίστευα αφελώς, νέα.
 Η κύρια ροή της βόλτας ήταν η διαδρομή από το Ταχυδρομείο (το σημερινό κατάστημα αθλητικών Adidas στη γωνία Ομονοίας και Αβέρωφ) μέχρι τη γωνία του Ανανιάδη που δίνονταν σχεδόν όλα τα ραντεβού και πάλι πίσω. Αξιόλογες βιτρίνες δεν υπήρχαν εκείνη την εποχή, εκτός από αυτήν του Τσίρλη που από τότε ήταν εντυπωσιακή και πολύ καλόγουστη. Εκτός από τον Κομποχόλη, σταματούσα και στη βιτρίνα του Τσιρίδη για να χαζέψω τα καινούρια Seiko ρολόγια – τέτοιο θα έπαιρνα όταν θα δούλευα με το καλό.


Στη βόλτα μπορούσες να δεις τους πάντες. Φίλους, συμμαθητές από το σχολείο, τα αγγλικά, το φροντιστήριο, γνωστούς αλλά και φυσιογνωμίες που έβλεπες τόσο συχνά στη βόλτα που εάν τύχαινε και τους έβλεπες κάπου αλλού, τους χαιρετούσες. Στη μεγάλη πλειοψηφία, οι… βολτάροντες ήταν αρσενικού φύλου. Τα κορίτσια, χωρίς να σπανίζουν, ήταν σαφώς λιγότερα και βέβαια οι ματιές των αγοριών έπεφταν επάνω τους και όχι πάντα διακριτικά.
Το τι λέγαμε στη βόλτα, ειλικρινά δε θυμάμαι. Θυμάμαι όμως μια αίσθηση που είχα και που την αποτελούσαν δύο συνιστώσες. Η μία ήταν η αβεβαιότητα: Το καλοκαίρι του ’78 παρακολούθησα για λίγο μαθήματα στον Καραπιπερίδη με στόχο τη Νομική. 
Το μετάνιωσα γρήγορα κι έτσι πολλοί αθώοι συνάνθρωποί μας γλίτωσαν τη φυλακή κι εγώ τη χρεοκοπία. Μετά παρακολούθησα μαθήματα στο φροντιστήριο του Κατσάρη, που βρισκόταν γωνία Ομονοίας και Δαγκλή, με στόχο την ΑΣΟΕΕ. 
Το μετάνιωσα ξανά κι αυτή τη φορά γλίτωσαν τράπεζες από χρεοκοπία κι εγώ τη φυλακή. Τρίτη και φαρμακερή, Παιδαγωγική Ακαδημία – και μου έκατσε για το υπόλοιπο του βίου μου. Τότε όμως δεν τα ήξερα όλα αυτά, οι γονείς μου δεν μπορούσαν να με συμβουλέψουν κι έπρεπε μόνος μου να πάρω την απόφαση. Εμένα μου έκατσε, στάθηκα τυχερός, σκέφτομαι όμως πόσες ζωές πήγαν χαμένες επειδή ένα δεκαεπτάχρονο παιδί δεν πήρε τη σωστή απόφαση. Η άλλη συνιστώσα ήταν εκ διαμέτρου αντίθετη – από τότε ήμουν αντιφατικός: Ήταν η αίσθηση της παντοδυναμίας, της αθανασίας, η αίσθηση πως όλα είναι ανοιχτά, όλα είναι δυνατά, όλα μπορούν να συμβούν.
Το καλοκαίρι η βόλτα μεταφερόταν στην παραλία. Τότε ακόμη η Ερυθρού Σταυρού δεν είχε καφετέριες – ούτε καν πολυκατοικίες αφού δεν είχαν γκρεμιστεί ακόμη οι καπναποθήκες. Η βόλτα στην παραλία άρχιζε από την αρχή του πάρκου του Φαλήρου όπου βρισκόταν το ουζερί του Λιόλιου και κατέληγε στη στροφή, στην αρχή της Αβέρωφ, εκεί που τώρα είναι το Nautica και τότε ήταν ο ΟΤΕ.
Οι παραλιακές καφετέριες της εποχής, η Τζοκόντα, η Τιβολί, η Κολιμπρί, μάζευαν τον «κυριλέ» κόσμο. Κυριλές για μας τότε, ήταν όποιος είχε στην τσέπη του περισσότερες από δέκα δραχμές – φλώρος ήταν όποιος φορούσε γυαλιά Rayban και Polo μπλουζάκι ανεξαρτήτου μάρκας. Όταν κουραζόμασταν από τη βόλτα, αράζαμε στην προβλήτα με τα πόδια προς το λιμάνι που έζεχνε, αφού ο βιολογικός δεν είχε φτιαχτεί ακόμη, τρώγοντας σπόρια και καπνίζοντας ενώ ακούγαμε και τζάμπα μουσική από το διπλανό ΝΟΚ. Θυμάμαι πως το ΝΟΚ έβαζε τακτικά το «Serenade» του Steve Miller που μας άρεσε πολύ και τη βρίσκαμε παίζοντας νοητές κιθάρες και τύμπανα. Από τότε, δεν μπορώ να ακούσω το τραγούδι αυτό, χωρίς να πεταχτεί μπροστά μου το ΝΟΚ και ο «Σόλας», ένας συμμαθητής μας απίστευτος τύπος που χλεύαζε βιτριολικά τους πάντες και τα πάντα.
Βόλτα όμως υπήρχε δεν υπήρχε μόνο στην Καβάλα, υπήρχε παντού στην Ελλάδα ακόμα και στα χωριά που τη χαρακτήριζαν για προφανείς λόγους, «νυφοπάζαρο». Εκεί οι ματιές που έλεγαν πολλά, εκεί τα καλά ρούχα της Κυριακής, ίσως κι ένα πρώτο βιαστικό, αγχωμένο φιλί κάπου παραδίπλα.
Οι καπναποθήκες της Ερυθρού γκρεμίστηκαν όλες μέχρι το 1982 και στη θέση τους πυργώθηκαν πολυκατοικίες που τα ισόγειά τους έγιναν καφετέριες. Η Μπαλάντα, το Μικρό Καφέ, η Treff, η Βεγγέρα και άλλες γέμισαν κόσμο αφαιρώντας τον από τη βόλτα και γράφοντας τη δική τους ιστορία. Η βόλτα πέθανε, αφού το βιοτικό επίπεδο ανέβηκε και τώρα πια οι παρέες είναι καθιστές πίνοντας το εθνικό μας ρόφημα, τον φραπέ. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του ’80, όλοι είχαν χρήματα για να καθίσουν να πιούνε ένα καφέ ή ένα ποτό – οι κυριλέδες μετακόμισαν στα κοσμικά νησιά, ακολουθώντας τις οδηγίες του «Κλικ» και του life style.

Τα καλοκαίρια, καθημερινά σχεδόν, κατεβαίνουμε με τη σύζυγο στην παραλία. Περπατάμε από το περίπτερο του πάρκου έως τον «Νικηφόρο» και πάλι πίσω για να πάρουμε τη μηχανή και να επιστρέψουμε στο σπίτι. Στο χέρι μου δεν έχω ρολόι Seiko – δεν τα βρίσκω πρακτικά, δεν καπνίζω πια ούτε τρώω πασατέμπο αφού αποφεύγω το πολύ αλάτι. Δίπλα μου περνούν βιαστικά άνθρωποι που περπατούν με γοργό ρυθμό για να ασκηθούν. Σκέφτομαι πως αν κάποιος έκανε κάτι τέτοιο εκείνα τα χρόνια, θα τον είχαν για γραφικό. 
Στη δική μου βόλτα στην παραλία τα τωρινά χρόνια, με την καλύτερη παρέα που θα μπορούσα να φανταστώ, έχω πάλι την αίσθηση της αβεβαιότητας – αυτή δεν φεύγει ποτέ – μα όχι και την αίσθηση πως όλα είναι δυνατά – η εποχή που ο Steve Miller τραγουδούσε «…and the earth is your own…» πέρασε, μαζί με την εποχή της βόλτας...

Τετάρτη 16 Απριλίου 2008

Σιδηροδρομική Εγνατία

Όταν ξεκίνησε στο σχεδιασμό, ο δρόμος της Εγνατίας Οδού, εξετάσθηκε και η ανάγκη δημιουργίας ενός παράλληλου σιδηροδρομικού δικτύου με την ονομασία «Σιδηροδρομική Εγνατία», που θα ενώνει (όπως ο αυτοκινητόδρομος) το Πύθιο του Έβρου με την Ηγουμενίτσα.
Ενός παράλληλου σιδηροδρομικού άξονα δηλαδή.
Το έργο δεν μπήκε ποτέ στα προγράμματα των υπουργείων.

Ήδη ξεκίνησαν οι μελέτες για την σύνδεση της Ηγουμενίτσας με τη Καλαμπάκα.
Αυτό το διάστημα εκπονείται μία σειρά μελετών, που έχουν ανατεθεί από τον ΟΣΕ για την υλοποίηση του λεγόμενου Δυτικού Σιδηροδρομικού Άξονα. Ο άξονας αυτός έχει ενταχθεί στα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών και θα ενώνει, όταν κατασκευαστεί, τα δυτικά λιμάνια της χώρας με τον κορμό της σιδηροδρομικής υποδομής της χώρας. Το σιδηροδρομικό δίκτυο θα γίνει έτσι πραγματικό δίκτυο και θα αποκτήσει σύνδεση μέσω των λιμανιών Ηγουμενίτσας και Πάτρας και των διαδρόμων με τα λιμάνια της Ιταλία.
Σε όλη τη σύγχρονη Ευρώπη ο σιδηρόδρομος παίζει κυρίαρχο ρόλο στις μεταφορές. Ανθρώπων και εμπορευμάτων.
10 πανευρωπαϊκοί διάδρομοι από το Ελσίνκι και τη Μόσχα έως τα Δυτικά της Ευρώπης ενώνουν τον κόσμο και τον πολιτισμό τους.
Ο 11ος διάδρομος που θα ενώσει την Ανατολή με τη Δύση, στη Νότια Ευρώπη περιμένει αυτούς που θα τον σχεδιάσουν.
Που θα σχεδιάσουν ένα σιδηροδρομικό κόμβο που δε θα ενώνει απλά της παράλιες πόλεις της Β. Ελλάδας, αλλά με τους κάθετους άξονές της, θα υπάρχει πρόσβαση στο Πόγραδετς, τα Σκόπια και την περιοχή της Νότιας Βουλγαρίας.
Περιμένει αυτούς που θα τολμήσουν.
Ήδη το ΤΕΕ Β. Ελλάδος ξεκίνησε εδώ και χρόνια τις συζητήσεις για το θέμα.

Θα αναρωτηθείτε τι κάνουμε εμείς εδώ;
Ίσως θελήσετε να μάθετε, ποιες είναι οι σκέψεις της Περιφέρειας ΑΜΘ.
Ποιες είναι οι ενέργειες της Υπερνομαρχίας…. Της Νομαρχίας….

Εμείς είμαστε (προς το παρόν) θεατές στον καυγά, για το αν είναι καλύτερος ο νομάρχης από το δήμαρχο !

Καλημέρα σας.

Σημ. Το κείμενο αυτό, υπάρχει και στην ιστοσελίδα http://tzanidisjohn.blogspot.com/
Εκεί μπορείτε να γράψετε και τη γνώμη σας. Ελεύθερα.
Δημοσιεύθηκε στο "Χρήμα" 17 Απριλίου 2008

Τετάρτη 9 Απριλίου 2008

Κάθετα όνειρα

Πριν από ένα χρόνο, ο νομάρχης Ξάνθης είχε μια συνάντηση με τον πρόεδρο της «Εγνατία Οδός».
Έβαλαν ένα χρονοδιάγραμμα, για τη κατασκευή του κάθετου άξονα που θα ενώνει την Νότια Βουλγαρία με την Ελλάδα.
Από τον Εχίνο μέχρι τον άξονα της Εγνατίας οδού.
Και το έργο ξεκίνησε να σχεδιάζεται.
Ο κάθετος άξονας θα φέρνει τους κατοίκους από το βορρά κατευθείαν μέσα στη Ξάνθη. Μέσα στην αγορά της.

Ο κάθετος άξονας από την Εξοχή της Δράμας που θα φέρει τους γειτόνους μας στην αγορά της Καβάλας και της ευρύτερης περιοχής (Παράλια Καβάλας, Θάσου κλπ) ακόμη είναι στις σκέψεις μας και στην περίοδο του «θα».

Ένας κάθετος άξονας που θα φέρει πιο κοντά, με ασφάλεια και ταχύτητα, τους βόρειους επισκέπτες μας, είναι ακόμη στη σφαίρα των ονείρων.

Και όμως. Δεν υπάρχει σύγχρονος αυτοκινητόδρομος σε όλη την Ευρώπη, που να μην ενώνει τις περιοχές μεταξύ τους με κάθετους δρόμους. Και όταν περνάει κοντά από συνοριακά σημεία, να ενώνει τα κράτη.
Αυτός είναι ο σκοπός του. Αυτή είναι η λειτουργικότητά του.

Περιμένουμε τουρισμό. Τον όποιο τουρισμό περιμένουμε.
Μόνο που κρατάμε κλειστή τη πόρτα περιμένοντας τον επισκέπτη.
Και ο επισκέπτης δεν έχει λόγο να έρθει εδώ. Μπορεί να πάει και στη Θεσσαλονίκη. Άνετα, και γρήγορα. Kαι θα βρει και πιο μεγάλη αγορά.
Όμως εμείς ας μη παραπονιόμαστε μετά.
Αφού εμείς του κλείσαμε το δρόμο, τι περιμέναμε να κάνει;

Αυτοί είμαστε.

Καλημέρα σας.
ΥΓ. Για τον σύγχρονο κατσικόδρομο Καβάλας Δράμας θα επανέλθουμε. Δεν τελειώνει έτσι απλά το θέμα.

Κοινωνικά της στήλης.
Στην Άννα και τον Ηλία Παπαδόπουλο, πολλές ευχές για το εγγονάκι τους.
Να σας ζήσει. Καλοφωτισμένο.

Email: tzanidisjohn@gmail.com
Blog: www.tzanidisjohn.blogspot.com
Δημοσιεύθηκε στο "Χρήμα" 10 Απριλίου 2008

Κυριακή 6 Απριλίου 2008

Τουριστική Προσβολή

Δεν είναι και λίγες οι «τουριστικές αποστολές» που στέλνουν η Νομαρχία, ο Δήμος, και το Επιμελητήριο.
Τουριστικές αποστολές που στόχο έχουν την προώθηση της πόλης και του Νομού μας στα κράτη όπου δημιουργούνται τα τουριστικά περίπτερα.
Και τα αποτελέσματα όλων αυτών των πολυδάπανων αποστολών ποτέ δεν αναλύθηκαν. Να ξέρουμε και εμείς, πόσοι ήρθαν από το Κίεβο ή το Λονδίνο όπου πήραμε μέρος και προβάλαμε τη πόλη μας.
Σε κάθε τέτοια «αποστολή» δεν πηγαίνουν (με όλα τα έξοδα πληρωμένα) μόνο όσοι πρέπει πραγματικά να πάνε. Υπήρχαν «αποστολές» όπου βρέθηκαν Νομαρχιακοί Σύμβουλοι με τις συζύγους τους και άλλοι με τα παιδιά τους.
Ντύθηκαν τον μανδύα του «αποστόλου» και πήραν μέρος στην… «αποστολή»
Άνθρωποι που δεν γνωρίζουν ούτε μια ξένη γλώσσα, τρέχουν να… προωθήσουν τον τουρισμό μας.
Άνθρωποι που δεν έχουν σχέση με το αντικείμενο συνωστίζονται στις λίστες «αποστολής». Μη χάσουν τα αξιοθέατα.

Και όταν φτάνουν οι τουρίστες εδώ, τότε δεν υπάρχει έστω και ένας να τους υποδεχθεί στο λιμάνι, στο αεροδρόμιο ή στον αρχαιολογικό χώρο.

«Δεν έχουμε την ανάλογη υποδομή». «Δεν το γνωρίζαμε». «Δεν έχουμε» … «Δεν μπορούμε» και ότι άλλο ακούμε αυτές τις μέρες.
Φτηνές δικαιολογίες.
Στείλτε όλους αυτούς που παίρνουν μέρος στις τουριστικές εκδρομές εκεί, να υποδεχθούν και τους τουρίστες που καταφθάνουν εδώ.
Απλά πράγματα.
Στη Βουδαπέστη μπόρεσαν να πάνε.
Μέχρι το λιμάνι μας, δε μπορούν να βρεθούν για μισή ώρα;
Ο τουρίστας περιμένει ένα χαμόγελο όταν θα φθάσει εδώ.
Όχι κλειστά γραφεία υποδοχής στο αεροδρόμιο, με το ινφοκιόσκ παρατημένο και άχρηστο χρόνια τώρα.
Είπα ινφοκιόσκ και το θυμήθηκα…
Ξέρετε που βρίσκεται ο πιο ακριβοπληρωμένος πίνακας αφισοκολλήσεων σε όλη την Ευρώπη;
Στη Καβάλα !!! Στην κεντρική πλατεία μας !!!
Εκεί μπήκε ένα ινφοκιόσκ πριν πολλά χρόνια, λειτούργησε λίγες μέρες και αυτό ήταν! Τέλος! Πληρώσαμε 6 εκατομμύρια δρχ τότε, για λίγες μέρες ενημέρωσης. Τώρα χρησιμεύει ως βαρέλι αφισοκόλλησης !!!
Τουλάχιστον ξηλώστε το να μη το βλέπουμε.
Ας μη πάμε στους φωτιζόμενους χάρτες της πόλης.
Ξέβαψαν προ πενταετίας και μένουν εκεί, απομεινάρια θλιβερής δόξας.
Θα μου πεις… Εδώ δεν υπάρχουν πινακίδες που να καθοδηγούν ένα ξένο οδηγό, για το που βρίσκονται τα πάρκινγκ…
Ο λαός το λέει απλά: «Ρωτώντας πας στη Πόλη»

Καλημέρα σας

Αλληλογραφία:
κ. Χλώρο Ιωάννη. Ενταύθα.
Καλή η πρωτοβουλία της βράβευσης των επιχειρηματιών.
Όμως ξεχάσατε να καλέσετε τον Πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου.
Δεν θά’πρεπε;

Email: tzanidisjohn@gmail.com

Δημοσιεύθηκε Σάββατο 5 Απριλίου 2008 "Το χρήμα" Καβάλα.-

Ποιό είναι το πιο όμορφο σημείο στη πόλη μας;

Ποιό είναι το πιο όμορφο σημείο στη πόλη μας;
Σίγουρα το λιμάνι.
Με όλη τη γραφικότητα και την αμφιθεατρικότητα που προσφέρει.
Αυτό το σημείο «βιτρίνα» της πόλης μας, αν το περπατήσουμε στην Ανατολική του πλευρά (Τελωνείο), θα δούμε όλη την εγκατάλειψη που έχει υποστεί, μετά τη μεταφορά του εμπορικού τμήματος στο νέο λιμάνι.
Εκτός από κάποιες απαραίτητες επεμβάσεις καθαρισμού που έγιναν πριν λίγα χρόνια, όλο το άλλο τμήμα του παραμένει ως έχει.
Με τις κτιριακές σαβούρες να επιβεβαιώνουν την αδιαφορία των υπεύθυνων.
Κτίρια ετοιμόρροπα, με πεσμένες σκεπές, σκουριασμένες λαμαρίνες για στέγες τους, εκατοντάδες μέτρα καγκελόφραχτες εκτάσεις, σαν να μάντρωσαν του παππού τους τα περιβόλια….
Μια έκταση 60 στρεμμάτων στο ωραιότερο σημείο της πόλης.
Περιμένουμε τα κρουαζιερόπλοια. Για να κατεβάσουν τουρίστες-επισκέπτες. Πήγε κάποιος να δει το δάπεδο του λιμανιού;
Να δει που θέλουμε να περπατήσουν οι τουρίστες;
Σπασμένα τσιμέντα. Τρύπες. Χώμα και σκόνη στο παραμικρό αεράκι.
Και θέλουμε εκεί να ξεφορτώσουμε τους τουρίστες!!!

Με εξαίρεση το κτιριακό συγκρότημα του Τελωνείου όπου ξεκίνησε μια μελέτη αναβάθμισης σε αίθουσα επιβατών, όλος ο υπόλοιπος χώρος πρέπει να ισοπεδωθεί. Ας μείνει τουλάχιστον καθαρός και απαλλαγμένος από τα σαράβαλα και τα ερείπια που τον κάνουν αντιαισθητικό.

Όλη αυτή η έκταση πρέπει να ξεκινήσει να αξιοποιείται. Μπορεί να δημιουργηθεί εκεί, ένα σύγχρονο εμπορικό κέντρο που θα φέρει κόσμο στη πόλη. Ένα «The Mall» Αμαρουσίου. Με παράπλευρα πάρκινγκ, εστιατόριο και καφέ με θέα την πόλη, κυλιόμενες σκάλες που θα οδηγούν στο κόσμημα της πόλης μας, το «Ιμαρέτ» και την Παναγία.

Όταν θέλεις, η ομάδα σου να πάρει το πρωτάθλημα, ψάχνεις παίκτες με διεθνή ακτινοβολία. Δε ψάχνεις στα τσικό των διπλανών χωριών.

Θα μπορούσε να γίνει ένας διεθνής αρχιτεκτονικός διαγωνισμός αρχικά. Για να ξεκινήσει η χωροτάκτιση των 60 στρεμμάτων.
Περιμένουμε τα κρουαζιερόπλοια. Για να κατεβάσουν τουρίστες-επισκέπτες.
Πήγε κάποιος να δει τα τσιμέντα του λιμανιού;
Να δει που θέλουμε να περπατήσουν οι τουρίστες;
Σπασμένα τσιμέντα. Τρύπες. Χώμα και σκόνη στο παραμικρό αεράκι.
Και θέλουμε εκεί να πάμε τους τουρίστες!!!
Μάλλον κάποιοι μπέρδεψαν τις στάνες και τα αχούρια με την βιτρίνα της πόλης μας.
Το λιμάνι μας.

Καλημέρα σας.

Υ.Γ. Έτσι απλά ξεκινάει αυτή η στήλη και θα είναι μπροστά σας κάθε εβδομάδα. Από εδώ θα τα λέμε λοιπόν.

Αφιέρωση:
Άρχοντα Νομαρχίας Καβάλας.
«Καλοχαιρέτα τους θνητούς τώρα που είσαι πάνω
Για να σε χαιρετούν κι’ αυτοί όταν θα είσαι κάτω.

Δημοσιεύθηκε Σάββατο 29 Μαρτίου 2008 Εφημερίδα "Το Χρήμα" Καβάλα

Στέλλα Χασκίλ Βιογραφικό - Πλήρης δισκογραφία

  Αφιέρωμα στην Στέλλα Χασκίλ και πλήρης η δισκογραφία της τραγουδίστριας του μεσοπολέμου εβραϊκής καταγωγής, γεννήθηκε το 1918 στη Θεσσαλον...